導讀保時捷最近發布了911GT3RS,而911GT3于去年推出。通過檢查時間表,您應該知道這家德國品牌也在為當前的911進行改款。這一次,我們的間諜攝...
保時捷最近發布了911GT3RS,而911GT3于去年推出。通過檢查時間表,您應該知道這家德國品牌也在為當前的911進行改款。這一次,我們的間諜攝影師再次發現了911GT3的改款。雖然當前911的改款將在此變體之前首次亮相,這是該系列的慣例,但911GT3的992代也將受益于對核心模型所做的更改。
目前,原型并沒有太多的變化,如果你看一下前端,你就會注意到這一點,它完全是庫存的。請注意,前保險杠將隨著改款而改變,但距離那一刻我們大約有兩年的時間,所以把你的馬放在這個上。
與生產模型相比,我們確實發現了原型的其他變化,可以在車輛后部看到,它有一個經過修改的保險杠。后者在角落里有一組出風口,這不是確定的,但確實表明保時捷的某個人仍然對空氣動力學元件的實際測試充滿信心。
同時,由于某種原因,車牌似乎位于保險杠內較深的位置,而當前車型的該區域平坦,這可能意味著工程師需要在保險杠和發動機艙之間留出更多空間,這是獲得的唯一方法它??諝鈹U散器進行了相應的修改,以幫助一切按預期工作。
我們已經知道992代的改款將獲得數字儀表組,而這款標志性車型的GT3變體也有望獲得改變。遺憾的是,我們沒有照片來證實這一點,但它再次撞上紐伯格林北環只是時間問題,我們希望屆時能看到它。