當您瀏覽他們冗長的定制產品組合時，很明顯ClassifiedMoto的專家對YamahaXV920R情有獨鐘。我們已經看到他們在設計Aviator時使用了這個平臺，并且在他們的網站上列出了多達四款基于XV920R的其他杰作。

其中之一——被稱為FreeRange920——可以在本文的照片庫中找到。從1982年的車型開始，這輛自行車是為來自南卡羅來納州的一位廚師和成功的企業主制造的，因此它的綽號很有趣。事不宜遲，讓我們看看JohnRyland和他的團隊如何讓這臺機器煥然一新。

他們決定保留備用燃料室，但將其剝去油漆以露出下面的金屬。就在油箱后面，有一個定制的環形副車架，上面有一個棕色皮革馬鞍，由常規合作者RoyBaird裝飾。

你會發現一個很小的前擋泥板完成了摩托車的裝備，它位于2005KawasakiNinjaZX-6R的倒叉之間。同樣的標本捐贈了它的一個前制動盤和卡鉗，而備用車輪已被Warp9Racing的17英寸supermoto項目所取代。

在橡膠方面，Classified北上配備兩用Shinko700系列輪胎，南下配備KendaBigBlock多節輪胎。XV920R的標準減震器已不復存在，為具有遠程預載可調性的高端漸進式懸架465系列騰出空間。

一對新的不銹鋼管處理廢氣，動力通過DIDX形環驅動鏈傳送到后環。John的專家在兩端安裝了新的照明組件，他們標志性的雙頭燈總成占據了原來的頭燈所在的空間。收尾工作包括一個Shorai鋰離子電池、Acewell儀器和一個可拆卸的貨籃。